[实用新型]一种高速铁路车头底部非金属导流及遮蔽装置有效
| 申请号： | 201620975457.9 | 申请日： | 2016-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN206012593U | 公开（公告）日： | 2017-03-15 |
| 发明（设计）人： | 李孜渊;王海龙 | 申请（专利权）人： | 青岛罗美威奥新材料制造有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/00 | 分类号： | B61D17/00;B61C17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型属于高速铁路机车导流设备技术领域，涉及一种高速铁路车头底部非金属导流及遮蔽装置，包括导流罩和裙板，导流罩包括前端弧形罩板和侧罩板，侧罩板包括分别与前端弧形罩板端部连接的左侧罩板和右侧罩板；裙板包括裙板一、裙板二、裙板三和裙板四，裙板一上设有梯形螺纹栓，裙板一位于侧罩板的上方且与侧罩板对齐紧密接触；裙板二、裙板三和裙板四设有螺栓安装孔，在螺栓安装孔的下方设有挂钩；裙板四的端部设有预埋支架；裙板二与裙板一对齐紧密接触，裙板三与裙板二对齐紧密接触，裙板四与裙板三对齐紧密接触，在车辆运行过程中能够排除轨道上的轻微障碍物，能够有效保护高速铁路车头前端内部设备，具有优良的碰撞吸能功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速铁路 车头 底部 非金属 导流 遮蔽 装置 | ||
【主权项】：
一种高速铁路车头底部非金属导流及遮蔽装置，包括导流罩和裙板，其特征在于：所述导流罩包括前端弧形罩板(1)和侧罩板(2)，侧罩板(2)包括分别与前端弧形罩板(1)端部连接的左侧罩板和右侧罩板；所述裙板包括裙板一(3)、裙板二(4)、裙板三(5)和裙板四(6)，所述裙板一(3)上设有梯形螺纹栓，裙板一(3)位于侧罩板(2)的上方且与侧罩板(2)对齐紧密接触；所述裙板二(4)和裙板三(5)设有螺栓安装孔，在螺栓安装孔的下方设有挂钩(8)；所述裙板四(6)设有螺栓安装孔，在螺栓安装孔的下方设有挂钩，裙板四(6)的端部设有预埋支架(7)；所述裙板二(4)与裙板一(3)对齐紧密接触，裙板三(5)与裙板二(4)对齐紧密接触，裙板四(6)与裙板三(5)对齐紧密接触。
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