[实用新型]一种新能源汽车电源外壳模具

摘要

本实用新型涉及一种新能源汽车电源外壳模具，包含由上到下依次设置的顶板、分流板、上模板、下模板和底座；顶板上设置有进料口，分流板中设置有分流器及其恒温装置；上模板与下模板之间设置有主模芯和副模芯，主模芯和副模芯均为两层模芯组合结构，两层模芯之间设置有型腔，分流器通过相应的分流柱与主模芯和副模芯的型腔连通；上模板与下模板的一端上设置有主锁定器，上模板与下模板的侧部设置有锁块；本实用新型的新能源汽车电源外壳模具，通过在上模板和下模板之间设置主副模芯，保证了汽车电源外壳的两个部分使用同批原料，在相同的温度环境下同时注塑成型，相比较分批注塑成型的两部分外壳，本方案的壳体配合效果更好，使用寿命更长。

主权项

一种新能源汽车电源外壳模具，其特征在于：包含由上到下依次设置的顶板（1）、分流板（2）、上模板（3）、下模板（4）和底座（5）；所述顶板（1）上设置有进料口（11），分流板（2）中设置有分流器（21）及其恒温装置；所述上模板（3）与下模板（4）之间设置有主模芯（6）和副模芯（7），主模芯（6）和副模芯（7）均为两层模芯组合结构，两层模芯之间设置有型腔，分流器（21）通过相应的分流柱（22）与主模芯（6）和副模芯（7）的型腔连通；所述上模板（3）与下模板（4）的一端上设置有主锁定器（8），上模板（3）与下模板（4）的侧部设置有锁块（9）。