[实用新型]一种新型有轨电车弹性不分开式扣件有效
| 申请号： | 201620976273.4 | 申请日： | 2016-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN206109885U | 公开（公告）日： | 2017-04-19 |
| 发明（设计）人： | 田苗盛;杨宝峰;刘道通;程保青;王建双 | 申请（专利权）人： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B21/00 | 分类号： | E01B21/00 |
| 代理公司： | 天津才智专利商标代理有限公司12108 | 代理人： | 杨宝兰 |
| 地址： | 300142*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种新型有轨电车弹性不分开式扣件，其中，螺旋道钉锚固在混凝土长轨枕中；传力系统安装在混凝土长轨枕的承轨面和挡肩上，扣压系统的一端压在挡板座上，另一端压在槽型钢轨的轨底坡上，螺母旋入螺旋道钉压紧在平垫圈上，螺旋道钉将混凝土长轨枕与槽型钢轨连接为一体。有益效果是一个螺旋道钉即实现将轨枕与钢轨连接为一体，并将道钉锚固在轨枕中，保证扣件的抗拔力。轨距挡板的型式与槽型钢轨轨底相吻合，增大扣压系统及传力系统的工作面，保证扣压系统及传力系统能够正常工作。该扣件为有挡肩不分开式扣件，与预应力混凝土长轨枕配套使用，减少了扣件的零部件数量，方便养护维修；该扣件既可以用于整体道床亦可以用于碎石道床。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 有轨电车 弹性 分开 扣件 | ||
【主权项】：
一种新型有轨电车弹性不分开式扣件，其特征在于，包括，螺旋道钉（1）、螺母（2）、平垫圈（3）、扣压系统和传力系统；所述螺旋道钉（1）锚固在混凝土长轨枕（8）中；所述传力系统安装在混凝土长轨枕（8）的承轨面和挡肩上，所述扣压系统的一端压在挡板座（6）上，另一端压在槽型钢轨（9）的轨底坡上，所述平垫圈（3）安装在扣压系统上，所述螺母（2）旋入螺旋道钉（1）压紧在平垫圈（3）上，所述螺旋道钉（1）将混凝土长轨枕（8）与槽型钢轨（9）连接为一体。
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