[实用新型]一种旋压成形的无焊接不等厚轮边减速器外壳有效
| 申请号： | 201620982526.9 | 申请日： | 2016-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN206036187U | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 李泉峰;蔡振灿;许家地 | 申请（专利权）人： | 泉州市泰智机械发展有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H57/021 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362342 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种旋压成形的无焊接不等厚轮边减速器外壳，包括筒状的外壳本体，该外壳本体的下部外侧面为车轮和制动鼓安装位，该外壳本体的下部内侧面为轴承座安装位，所述外壳本体的底部向外延伸有制动鼓配合部，所述外壳本体的外顶面为封盖安装面，该外壳本体的内顶面行星轮架安装面，所述制动鼓配合部的顶面为制动鼓配合面，该制动鼓配合部的底面为轴承座配合面，所述筒状的外壳本体和制动鼓配合部一体旋压成型，所述外壳本体旋压后其厚度为不等厚。本外壳由同一个毛胚材料旋压成形，无任何装配接合面、焊接线和焊料填充物，其组织细密，强度增强；且外壳整体通过旋压可实现不等厚变截面成形，从而可以补强薄弱部位，适当减少受力小或者无受力部位的材料。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 成形 焊接 不等 厚轮边 减速器 外壳 | ||
【主权项】：
一种旋压成形的无焊接不等厚轮边减速器外壳，其特征在于：包括筒状的外壳本体，该外壳本体的下部外侧面为车轮和制动鼓安装位，该外壳本体的下部内侧面为轴承座安装位，所述外壳本体的底部向外延伸有制动鼓配合部，所述外壳本体的外顶面为封盖安装面，该外壳本体的内顶面行星轮架安装面，所述制动鼓配合部的顶面为制动鼓配合面，该制动鼓配合部的底面为轴承座配合面，所述筒状的外壳本体和制动鼓配合部一体旋压成型，所述外壳本体旋压后其厚度为不等厚。
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