[实用新型]一种减震提升装置有效

专利信息
申请号: 201620984163.2 申请日: 2016-08-31
公开(公告)号: CN206069253U 公开(公告)日: 2017-04-05
发明(设计)人: 兰江;佘瑞峰;王安建;徐凤翔;林鹏;宋小琴 申请(专利权)人: 四川聚能核技术工程有限公司
主分类号: B66D1/12 分类号: B66D1/12;B66D1/20;B66D1/46;B66D1/28;H02K5/24
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214 代理人: 沈强
地址: 621700 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型公开了一种减震提升装置,它包括提升装置,所述提升装置的轱辘与驱动机构向连,所述驱动机构包括第一带轮、第二带轮和驱动电机,其中第一带轮安装在驱动轴上,第二带轮安装在驱动电机的输出轴上,第一带轮和第二带轮间通过皮带相连;所述驱动电机下方设置有减震机构,所述驱动电机通过减震机构固定安装在机架上。本实用新型能够减小电机震动对提升装置的影响,避免因震动而引起线缆在放线过程中的震动。
搜索关键词: 一种 减震 提升 装置
【主权项】:
一种减震提升装置,其特征在于:它包括机架(21)、支撑架(1)、轱辘(2)、线缆(10)、传感器(11)、驱动机构;所述轱辘(2)一端与安装在机架(21)上的支撑架(1)螺纹连接,所述线缆(10)一端缠绕在所述轱辘(2)上,线缆(10)另一端连接有传感器(11),所述线缆(10)在轱辘(2)上的缠绕方向与轱辘(2)上的螺纹方向相同,所述线缆(10)的线距与螺纹的螺距相等;所述轱辘(2)内设置有若干导向轴(3),所述导向轴(3)以轱辘(2)的轴线为中心均匀分布;所述轱辘(2)的另一段设置有驱动轴(5),所述驱动轴(5)一端通过连接件(4)与轱辘(2)上的导向轴(3)相连,所述驱动轴(5)转动时,通过导向轴(3)来带动轱辘(2)转动,所述驱动轴(5)的另一端与驱动机构相连;所述驱动机构包括第一带轮(6)、第二带轮(7)和驱动电机(8),其中第一带轮(6)安装在驱动轴(5)上,第二带轮(7)安装在驱动电机(8)的输出轴上,第一带轮(6)和第二带轮(7)间通过皮带相连;所述驱动电机(8)下方设置有减震机构(9),所述驱动电机(8)通过减震机构(9)固定安装在机架(21)上。
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