[实用新型]多作用力多速油缸

摘要

本实用新型公开了一种多作用力多速油缸，包括活塞杆、缸筒和带有芯轴的缸盖；所述活塞杆在缸筒内部，并与缸筒形成第二作用腔，活塞杆内部中空，并在伸出缸筒的一端有第三油口；带有芯轴的缸盖与活塞杆和缸筒共同构成第一作用腔，并且带有芯轴的缸盖的芯轴与活塞杆的中空部分构成第三作用腔；第三油口与第三作用腔连通；油缸上下部开有第二油口和第一油口，第一油口与第一作用腔连通，第二油口与第二作用腔连通。本实用新型活塞杆为中空结构，配合缸筒和带有芯轴的缸盖，形成三个作用腔，根据向三个作用腔内供入压力油，一根油缸可实现单速、单作用力或双速、双作用力或三速、三作用力控制，且油缸长度尺寸不会加长，灵活简单。

主权项

一种多作用力多速油缸，其特征在于，包括活塞杆（1）、缸筒（2）和带有芯轴的缸盖（3）；所述活塞杆（1）在缸筒（2）内部，并与缸筒形成第二作用腔（8），活塞杆（1）内部中空，并在伸出缸筒（2）的一端有第三油口（6）；所述带有芯轴的缸盖（3）与活塞杆（1）和缸筒（2）共同构成第一作用腔（7），并且带有芯轴的缸盖（3）的芯轴与活塞杆（1）的中空部分构成第三作用腔（9）；所述第三油口（6）与第三作用腔（9）连通；所述油缸（2）上下部开有第二油口（5）和第一油口（4），第一油口（4）与第一作用腔（7）连通，第二油口（5）与第二作用腔（8）连通。