[实用新型]一种用于汽车底盘的前横梁结构有效
申请号: | 201620986943.0 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN205971479U | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 刘原;梁庚法;喻忠;龚立双 | 申请(专利权)人: | 江铃控股有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 江西省专利事务所36100 | 代理人: | 张文 |
地址: | 330001 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于汽车底盘的前横梁结构,由前横梁下板、前横梁上板、车身连接支架、加强板、水箱连接支架、前保连接支架组成,前横梁通过车身连接支架上的两个安装孔与车身用螺栓连接,左纵梁与右纵梁通过前横梁下板的安装孔用螺栓连接,水箱安装在水箱连接支架上,前保用螺栓固定在前保连接支架上。本实用新型集中了车身安装点,左纵梁安装点,右纵梁安装点,水箱安装点,前保安装点,车身连接支架与加强板组成盒式结构,极大提高其与车身连接时的强度,前横梁下板与前横梁上板组成盒式结构,可以提高前横梁的整体强度。本实用新型在增加功能的同时使得结构紧凑可靠、重量轻,减少了底盘零部件数量,提高空间利用率,减轻了整车重量。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车底盘 横梁 结构 | ||
【主权项】:
一种用于汽车底盘的前横梁结构,其特征在于:由前横梁下板、前横梁上板、车身连接支架、加强板、水箱连接支架、前保连接支架组成,前横梁下板与前横梁上板焊接组成盒式横梁,在前横梁下板的两端分别设有左纵梁安装孔和右纵梁安装孔,左纵梁通过左纵梁安装孔用螺栓与盒式横梁的左端连接,右纵梁通过右纵梁安装孔用螺栓与盒式横梁的右端连接;加强板与车身连接支架焊接组成的盒式结构,两个车身连接支架分别焊接固定在前横梁上板的上面左右两端,在每个车身连接支架的顶端各设有一个与车身连接的车身连接支架安装孔,前横梁通过车身连接支架上的车身连接支架安装孔与车身用螺栓连;两个水箱连接支架分别固定在前横梁上板的左右两端、两个车身连接支架之间,在每个水箱连接支架上各设有两个水箱连接支架安装孔,水箱通过螺栓安装在四个水箱连接支架安装孔上;四个“L”型的前保连接支架固定在前横梁下板的前侧壁上,在每个前保连接支架上各设有一个前保连接支架安装孔,前保通过螺栓与前保连接支架连接。
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