[实用新型]车厢可卸式运输车的双纵梁翻转架有效
| 申请号： | 201620987572.8 | 申请日： | 2016-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN205951791U | 公开（公告）日： | 2017-02-15 |
| 发明（设计）人： | 王谊平;曾富平;杨磊;向中华;王代洪;段同;李凯;谢阳;赵红燕 | 申请（专利权）人： | 重庆耐德新明和工业有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/16 | 分类号： | B60P1/16;B65F3/04 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所50210 | 代理人： | 胡荣珲 |
| 地址： | 401346 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车厢可卸式运输车的双纵梁翻转架，包括翻转架本体，以及安装在翻转架本体上的伸缩臂架，所述翻转架本体包括两根纵梁，两纵梁之间通过横梁连接，伸缩臂架包括两根滑动纵梁，所述两根滑动纵梁的前端均与一箱体支撑横梁固定连接，所述伸缩臂架的两根滑动纵梁的后端分别伸入翻转架本体的两根纵梁中，分别与安装在各纵梁中的伸缩油缸连接，所述伸缩臂架的两根滑动纵梁分别与翻转架本体的两根纵梁滑动配合。本专利中的翻转架本体及伸缩臂架均采用双纵梁，左右受力均衡，且能通过旋锁装置锁紧角件对竖式箱体进行拉放箱与自卸时，能够有效的平衡箱体左右偏摆。 | ||
| 搜索关键词： | 车厢 可卸式 运输车 双纵梁 翻转 | ||
【主权项】：
一种车厢可卸式运输车的双纵梁翻转架，其特征在于：包括翻转架本体，以及安装在翻转架本体上的伸缩臂架，所述翻转架本体包括两根纵梁，两纵梁之间通过横梁连接，伸缩臂架包括两根滑动纵梁，所述两根滑动纵梁的前端均与一箱体支撑横梁固定连接，所述伸缩臂架的两根滑动纵梁的后端分别伸入翻转架本体的两根纵梁中，分别与安装在各纵梁中的伸缩油缸连接，所述伸缩臂架的两根滑动纵梁分别与翻转架本体的两根纵梁滑动配合。
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