[实用新型]半自动车窗玻璃速破器有效
申请号: | 201620991799.X | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN206261953U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 闫美;帅晓华 | 申请(专利权)人: | 闫美;帅晓华 |
主分类号: | A62B3/00 | 分类号: | A62B3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100070 北京市丰台区马*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种半自动车窗玻璃速破器,结构包括管状机身的前端连接防溅罩,机身两侧加工柱销滑道孔,机身的后端加工缩口檐台,机身的上部加工定位孔,上铰链座与r形扳机机构相连接,机身的腔内安装冲击锤,冲击锤的尾部连接压缩弹簧,压缩弹簧的后端顶靠在机身后部的缩口檐台上,冲击锤的敲击力度可以预设,r形扳机的触发灵敏,机座上安装云台,双折铰链与机身连接,机座固定在厢壁上,机身夹卡在机座的前承架与后承架内,本实用新型使用简单,成本低廉,可实现用预设的力度自动化敲击玻璃,可使车窗玻璃在瞬间破裂,车内的乘员可迅速从窗口逃离,保障车内乘员生命安全的必要设施,速破器的位置是被机座固定在厢壁上的,不会被挪用或者丢失。 | ||
搜索关键词: | 半自动 车窗 玻璃 速破器 | ||
【主权项】:
一种半自动车窗玻璃速破器,结构包括:用刚体材料空心管制做的机身(2),在机身(2)的前端连接用柔性材料加工的防溅罩(1),机身(2)中部的左、右两侧加工对称的柱销滑道孔(9),机身(2)的后端滚轧为缩口檐台(23),机身(2)的上部加工定位孔(3),定位孔(3)的后部安装上铰链座(5),机身(2)的下部安装下铰链座(10),机身(2)的内腔安放冲击锤(18),冲击锤(18)的前端加工为圆锥锤头(17),冲击锤(18)的上部加工定位槽(19),冲击锤(18)的水平位置加工通孔(20),加力柱销(6)穿入铆接在通孔(20)内,与机身(2)左、右两侧的滑道孔(9)作间隙配合连接,冲击锤(18)的尾部加工圆柱尾孔(21),压缩弹簧(22)的前端安装在圆柱尾孔(21)内,压缩弹簧(22)的后端顶靠在机身(2)后部的缩口檐台(23)上,用刚体杆状材料加工r形扳机(4),r形扳机(4)的前端安放在防溅罩(1)内,r形扳机(4)的后端加工铰链孔,r形扳机(4)的铰链孔与机身(2)的上铰链座(5)通过销轴(6)连接,扭簧(7)的中心孔套接在销轴(6)上,扭簧(7)的前臂卡在r形扳机(4)的杆身上,扭簧(7)的后臂卡在上铰链座(5)后部的机身(2)上,r形扳机(4)的卡脚(24)穿过机身(2)上的定位孔(3),锁卡在冲击锤(18)的定位槽(19)内,机座(11)采用刚体板材加工,机座(11)前固定孔的上部安装圆柱形可转云台(13),云台(13)左、右两侧对称的位置加工两盲孔,机座(11)前固定孔的后部连接前承架(14),机座(11)后固定孔的后部连接后承架(15),双折铰链(12)采用实心杆状刚体加工,双折铰链(12)的两端头安装在云台(13)的两盲孔内,框型架(12)的尾部安装在机身(2)的下铰链座(10)内,其特征是:机座(11)的前固定孔与后固定孔内均安装自攻螺钉,两自攻螺钉均固定在车厢窗框附近的厢壁上。
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