[实用新型]一种轨道车安全防护系统有效

专利信息
申请号: 201620993532.4 申请日: 2016-08-29
公开(公告)号: CN205986942U 公开(公告)日: 2017-02-22
发明(设计)人: 陈立;胡敏惠;张国虎;李全军;于永超 申请(专利权)人: 陕西西北铁道电子有限公司
主分类号: H04L29/06 分类号: H04L29/06;H04L29/08;H04W4/04;H04W12/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 710075 陕西省西安市高*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 一种轨道车安全防护系统,它涉及轨道车安全技术领域;它在视频监控系统的基础上,增加了人机交互界面即管理显示器,通过主机设备和管理显示器之间的数据信号交互以及管理显示器自身集成的一些功能,可以在管理显示器上面实时显示轴温设备状态、空气制动检测、走形部检测、GYK设备故障信息、视频信息、GMS信息状态,同时可以进行酒精检测和指纹信息录入,也可以通过管理显示器上面的按键功能执行视频显示器屏保和根据烟雾报警器输出状态触发视频采集设备进行抓拍图像等功能。它在前期已有的各分散机车安全设备的基础上,完善功能、综合集成,形成完整的系统性、平台化的安全防护装置,用于提高轨道车防范安全事故的能力。
搜索关键词: 一种 轨道 安全 防护 系统
【主权项】:
一种轨道车安全防护系统,其特征在于它包含主机设备、终端设备;所述的主机设备、终端设备具有无限视频防火墙穿透技术;终端设备采用主动连接模式进行网络连接,在终端与中心服务器间建立一条常连接的通路,平时传输心跳包和GPS定位等信息,需要传送视频时,客户端通过转发服务器从终端设备提取视频流;视频流采用视频流低带宽无线网络技术,利用运营商专网进行数据传输;对终端设备的视频访问全部采用流媒体转发技术来进行转发,使得终端的视频服务器只占一个通道;主机设备采用多服务器负载均衡技术,支持多服务器平衡负载,多台服务器以对称的方式并行处理,每台服务器都具备等价的地位,可以单独对外提供服务而无须其他服务器的辅助,每台服务器可支持600个终端。
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