[实用新型]一种高速铁路司机室内饰有效
申请号: | 201620993676.X | 申请日: | 2016-08-30 |
公开(公告)号: | CN206171468U | 公开(公告)日: | 2017-05-17 |
发明(设计)人: | 王世伟;王卓 | 申请(专利权)人: | 青岛罗美威奥新材料制造有限公司 |
主分类号: | B61D17/18 | 分类号: | B61D17/18;B61D17/00;B61D19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种高速铁路司机室内饰包括侧墙板、侧顶板、中顶板、罩板和回风格栅;与侧墙板有搭接的罩板安装时,罩板一侧是通过插接固定的,另一侧是通过螺栓固定的,相比于原有均由螺栓紧固的安装更方便研配,避免了因车体误差造成的安装困难;中顶板安装时增加了检查门,安装时开启检查门后装配员工通过检查门开口进行螺栓紧固,避免了两侧使用螺钉攻丝固定后外露螺钉的结构,此结构因减少了外露螺钉的数量,使整个司机室外观更整洁,且缝隙均匀。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速铁路 司机 室内 | ||
【主权项】:
一种高速铁路司机室内饰,其特征在于:包括侧墙板、侧顶板、中顶板、罩板和回风格栅;所述侧墙板设有左右两块,位于司机室的两侧,中间开侧窗口,侧墙板通过螺栓将侧墙板的周圈紧固在车体支架上,侧墙板位于侧窗口的周圈顶在司机室侧窗玻璃上,翻边背部设有密封胶条;所述罩板位于分别侧墙板后边、挡风玻璃和遮阳帘的周围,分别与侧墙板、侧顶板和中顶板相连;所述侧顶板设有左右两块,位于司机室的上侧两角,侧顶板一侧插接在侧墙板上,另一侧通过螺栓紧固在车体支架上;所述中顶板位于司机室的顶部,通过螺栓固定在车体支架上,中顶板两侧搭接在侧顶板的翻边上;所述回风格栅通过螺栓固定在中顶板的翻边上。
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