[实用新型]飞机头拉链头有效
| 申请号： | 201620994413.0 | 申请日： | 2016-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN206079307U | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | 汪洋 | 申请（专利权）人： | 苏州市同创旭洋精密科技有限公司 |
| 主分类号： | A44B19/26 | 分类号： | A44B19/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市常熟*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种飞机头拉链头，其包括拉链头本体以及拉环；所述拉链头本体包括上板和下板，所述上板与所述下板相对设置，并通过基芯相连接，所述基芯的两侧由所述上板和下板限定的空间形成链牙的啮合空间；所述上板与所述下板相对的一面的边缘设置有第一卡边，所述下板与所述上板相对的一面的边缘设置有第二卡边；所述拉环的两端设置有锁针，所述拉环通过两端的锁针安装于所述拉链头本体上。本实用新型的飞机头拉链头具有卡边和基芯，其中，卡边使得链牙不会撑开，基芯采用镶嵌式的连接方式，并具有较大的结合面积，从而使得拉链头具有较高的强度，不易发生开裂。同时，拉环具有锁针，如此保证了拉环的安装强度。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 拉链 | ||
【主权项】：
一种飞机头拉链头，其特征在于，所述飞机头拉链头包括：拉链头本体以及拉环；所述拉链头本体包括：上板和下板，所述上板与所述下板相对设置，并通过基芯相连接，所述基芯的两侧由所述上板和下板限定的空间形成链牙的啮合空间；所述上板与所述下板相对的一面的边缘设置有第一卡边，所述下板与所述上板相对的一面的边缘设置有第二卡边；所述拉环的两端设置有锁针，所述拉环通过两端的锁针安装于所述拉链头本体上。
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