[实用新型]飞机辅助动力装置测试系统

摘要

本实用新型公开了一种飞机辅助动力装置测试系统，包括主控台、电子控制单元、燃油箱、测试台架、振动传感器和辅助动力装置；主控台包括程控计算机、电气控制箱、燃油控制箱和进气排气滑油箱；测试台架主要包括安装底座、测功机系统、排气管路和引气管路；引气管路上设有温度传感器、压力传感器和气体流量计；测功机系统包括电涡流测功机和连接轴，电涡流测功机通过连接轴连接与辅助动力装置连接。本实用新型弥补了国内飞机辅助动力装置测试设备的空缺，打破了国外厂家在该领域的技术封锁，确保航班正点率及飞行安全。同时，为航空公司节省了大量运输时间及检测维修成本，即保证了测试的实时性、准确性，也减轻了测试操作人员的工作强度。

主权项

一种飞机辅助动力装置测试系统，其特征在于：包括主控台、电子控制单元、燃油箱、测试台架、振动传感器和辅助动力装置；所述辅助动力装置包括有脉冲转速器、发电机输出端、排气管和引气口；所述主控台包括程控计算机、电气控制箱、燃油控制箱和进气排气滑油箱；所述程控计算机分别与电气控制箱、燃油控制箱和进气排气滑油箱采用485数据总线通讯连接；所述测试台架主要包括安装底座、测功机系统、排气管路和引气管路；所述引气管路上设有温度传感器、压力传感器和气体流量计；所述测功机系统包括电涡流测功机和连接轴，所述连接轴为柔性连接轴，所述电涡流测功机通过柔性的连接轴连接到辅助动力装置的发电机输出端；所述排气管路与辅助动力装置的排气口对应连接，所述排气管路上安装有温度传感器；所述引气管路与辅助动力装置的引气口连接；所述燃油控制箱包括燃油泵、燃油开关和燃油压力调节阀；所述燃油泵分别与燃油开关和燃油箱连接，所述燃油压力调节阀分别与燃油箱和辅助动力装置上的燃油调节器通过燃油管道连接；所述电子控制单元与电气控制箱通过电气控制电缆连接，所述电子控制单元与辅助动力装置上的脉冲转速器和电器控制接口通过电气控制电缆连接；所述程控计算机与电涡流测功机通信连接。