[实用新型]一种双级压缩空压机的供油系统有效
申请号: | 201620995259.9 | 申请日: | 2016-08-30 |
公开(公告)号: | CN206158956U | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 孙刚 | 申请(专利权)人: | 宁波欣达螺杆压缩机有限公司 |
主分类号: | F04B39/02 | 分类号: | F04B39/02;F04B39/06 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 | 代理人: | 代忠炯 |
地址: | 315113 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双级压缩空压机的供油系统,包括与空压机主机的出油口相连的油气分离器,供油系统还包括油冷却器的进油口与油气分离器的出油口相连通;温控阀包括第一进油口、第二进油口及温控阀出油口,第一进油口与油冷却器的出油口相连通,第二进油口与油气分离器的出油口相连通,温控阀出油口与空压机主机相连;温控阀内还设置有感温元件,感温元件设置在温控阀出油口处与阀芯相连,控制阀芯移动。本实用新型中温控阀的第一进油口和第二进油口分别连接油冷却器和油气分离器,内设的感温元件根据输入的油温热胀冷缩并产生体积变化,从而控制阀芯运动,最终对输出的油温进行控制,防止空气压缩过程中有冷凝水析出。 | ||
搜索关键词: | 一种 压缩 空压机 供油 系统 | ||
【主权项】:
一种双级压缩空压机的供油系统,包括与空压机主机(1)的排气口(13)相连的油气分离器(2),其特征在于,所述供油系统还包括:油冷却器(3),所述油冷却器(3)的进油口与所述油气分离器(2)的出油口相连通;温控阀(4),所述温控阀(4)包括第一进油口(41)、第二进油口(42)及温控阀出油口(43),所述第一进油口(41)与所述油冷却器(3)的出油口相连通,所述第二进油口(42)与油气分离器(2)的出油口相连通,所述温控阀出油口(43)与空压机主机(1)相连;所述温控阀(4)内还设置有根据输入的油温而热胀冷缩的感温元件(44),所述感温元件(44)设置在所述温控阀出油口(43)处与阀芯(45)相连,控制所述阀芯(45)移动。
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