[实用新型]电动车用大功率一体化电机控制器有效
申请号: | 201620995724.9 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN206041870U | 公开(公告)日: | 2017-03-22 |
发明(设计)人: | 邓世刚 | 申请(专利权)人: | 南京市溧水县电子研究所有限公司 |
主分类号: | H02P29/00 | 分类号: | H02P29/00;H05K7/20 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙)32204 | 代理人: | 窦贤宇 |
地址: | 211200 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动车用大功率一体化电机控制器,包括电机壳,以及设置在电机壳中的MOSFET组件,其中,所述电机壳包括一体成型的内壳和外壳,所述内壳形成一弧形内壁,所述外壳包括依序设置的第一弧形弯折部、第二弧形弯折部、第一内陷部、第三弧形弯折部、第二内陷部和缺口部;所述内壳和外壳之间形成一容置空间,该容置空间内、靠近内壳的一侧设置有散热铝块安装台,所述内壳的另一侧设置有固定凸起。由于在电机壳、散热铝块形状和固定方式设计上的优势,极大的节省了内部空间,同样的内部空间的前提下,使得无需采用铝基板的双电路板结构同样可以满足电路板设计的面积需要成为可能。 | ||
搜索关键词: | 电动车 大功率 一体化 电机 控制器 | ||
【主权项】:
一种电动车用大功率一体化电机控制器,其特征在于,包括电机壳,以及设置在电机壳中的MOSFET组件,其中,所述电机壳包括一体成型的内壳和外壳,所述内壳形成一弧形内壁,所述外壳包括依序设置的第一弧形弯折部、第二弧形弯折部、第一内陷部、第三弧形弯折部、第二内陷部和缺口部;所述内壳和外壳之间形成一容置空间,该容置空间内、靠近内壳的一侧设置有散热铝块安装台,所述内壳的另一侧设置有固定凸起;所述散热铝块安装台具有至少两个弧形段和位于弧形段之间的直线段;所述MOSFET组件包括多个MOSFET、用于安装所述MOSFET的散热铝块,以及与所述MOSFET连接的控制器PCB;所述散热铝块包括一体成型的第一弧段、第二弧段和位于第一弧段和第二弧段之间的直线段;所述第一弧段和第二弧段分别与安装台上的弧线段适配。
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