[实用新型]一种汽车转向节锻造模具有效
| 申请号： | 201620996309.5 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN206028630U | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 马凯凯;郑志军;谷林勇;梁辉友;黄守强;洪翠平;罗炽书;钱万华;吴松花 | 申请（专利权）人： | 安徽骆氏升泰汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B21J13/02 | 分类号： | B21J13/02 |
| 代理公司： | 马鞍山市金桥专利代理有限公司34111 | 代理人： | 杨涛 |
| 地址： | 241100 安徽省芜湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车转向节锻造模具，解决目前汽车转向节锻造中出现的折叠、缺料等缺陷，包括上模和下模，所述上模模面中间为上模具型腔，下模模面中间位置为下模具型腔，上模具型腔与下模具型腔配合形成转向节型腔，上模模面和下模模面分别设有对应的定位凸起和定位凹槽，定位凸起和定位凹槽配合完成上、下模的精确配合，所述上模的凸模顶部设有圆角，所述下模的凹模根部设有圆角，本实用新型锻造时上下模配合精度高，产品与模具趋于完全接触，转向节成型质量好，提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 转向 锻造 模具 | ||
【主权项】：
一种汽车转向节锻造模具，包括上模和下模，所述上模模面中间为上模具型腔，下模模面中间位置为下模具型腔，上模具型腔与下模具型腔配合形成转向节型腔，上模模面和下模模面分别设有对应的定位凸起和定位凹槽，定位凸起和定位凹槽配合完成上、下模的精确配合，所述上模的凸模顶部设有圆角，所述下模的凹模根部设有圆角。
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