[实用新型]一种道闸减速箱盖轴承位置压孔工装有效
申请号: | 201620996314.6 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN205926760U | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 潘德锋;叶超煌 | 申请(专利权)人: | 泉州市巨将防盗设备有限公司 |
主分类号: | B21D28/26 | 分类号: | B21D28/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362300 福建省泉州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种道闸减速箱盖轴承位置压孔工装,包括支撑柱、冲压头、道闸减速箱盖和工作台,所述支撑柱的两端均垂直连接有定位板,其中,位于支撑柱上端的定位板上设有气压伸缩装置,位于支撑柱下端的定位板上连接道闸减速箱盖,所述气压伸缩装置的一端通过冲压头一端上设的内螺纹孔螺纹连接,此道闸减速箱盖轴承位置压孔工装结构简单,该结构与传统的铣削加工相比,铣削刀需定制且制作周期长定做费用高,采用此冲压头当调整高同轴度和高度行程距离可以实现加工速度快,减少加工工时,加工效率高,加工内表面粗糙度高,冲压头治具加工简单,可替换性比定做铣刀强。 | ||
搜索关键词: | 一种 减速 轴承 位置 工装 | ||
【主权项】:
一种道闸减速箱盖轴承位置压孔工装,包括支撑柱(1)、冲压头(2)、道闸减速箱盖(3)和工作台(6),其特征在于:所述支撑柱(1)的两端均垂直连接有定位板(5),其中,位于支撑柱(1)上端的定位板(5)上设有气压伸缩装置(4),位于支撑柱(1)下端的定位板(5)上连接道闸减速箱盖(3),所述气压伸缩装置(4)的一端通过冲压头(2)一端上设的内螺纹孔螺纹连接,冲压头(2)上设有冲压头刀刃(21),且冲压头(2)远离气压伸缩装置(4)的一端设有小直径凸台(22),所述道闸减速箱盖(3)中开设有安装槽,且安装槽中设有道闸减速箱盖轴承(31)和凸台圆槽(32),所述道闸减速箱盖轴承(31)与冲压头(2)匹配设置,凸台圆槽(32)与小直径凸台(22)匹配设置,远离气压伸缩装置(4)的定位板(5)连接在工作台(6)上。
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