[实用新型]一种扒渣车的车轮保护结构有效
申请号: | 201620996383.7 | 申请日: | 2016-08-30 |
公开(公告)号: | CN206049566U | 公开(公告)日: | 2017-03-29 |
发明(设计)人: | 杨瑞聪;万禹平;郭炎波;郭荣钦 | 申请(专利权)人: | 福建华南重工机械制造有限公司 |
主分类号: | B60R19/00 | 分类号: | B60R19/00 |
代理公司: | 泉州市文华专利代理有限公司35205 | 代理人: | 陈智海 |
地址: | 362124 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种扒渣车的车轮保护结构,包括车架、设置在车架上的驾驶室、传动机构以及设置在车架上的前轮和后轮,前轮包括左前轮和右前轮,在车架的前端设有转轴,转轴可转动地设置在车架上,左前轮和右前轮分设在转轴的两端,还包括防护板,防护板包括第一纵板、第二纵板以及设置在第一纵板与第二纵板之间的横板,左前轮和右前轮设置在第一纵板与第二纵板之间。采用本实用新型的技术方案后,通过第一纵板、第二纵板以及横板将前轮围住,避免了废渣飞溅而造成前轮甚至车体的破坏,从而保证了扒渣车可以在恶劣的环境中长时间工作。 | ||
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【主权项】:
一种扒渣车的车轮保护结构,包括车架、设置在车架上的驾驶室、传动机构以及设置在车架上的前轮和后轮,前轮包括左前轮和右前轮,其特征在于:在车架的前端设有转轴,转轴可转动地设置在车架上,左前轮和右前轮分设在转轴的两端,还包括防护板,防护板包括第一纵板、第二纵板以及设置在第一纵板与第二纵板之间的横板,左前轮和右前轮设置在第一纵板与第二纵板之间。
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