[实用新型]主梁上置式铁路箱梁内模有效
| 申请号： | 201620997280.2 | 申请日： | 2016-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN205969430U | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 汤德良;汤梦甜 | 申请（专利权）人： | 常州圣东机械有限公司 |
| 主分类号： | B28B7/00 | 分类号： | B28B7/00 |
| 代理公司： | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙)32257 | 代理人： | 李明 |
| 地址： | 213155 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种主梁上置式铁路箱梁内模，包括顶模，对称设置在顶模两侧的各一个侧模，以及固定设置在所述顶模底面的所述支撑机构，支撑机构包括上下连接在一起主梁和底座，且主梁位于底座上方，主梁直接连接在所述顶模底面的中轴线处，主梁和所述底座之间通过支撑柱衔接。通过将现有的单一支撑柱结构更改成左右对称了两根支撑柱，两个支撑柱在左右两侧分布，即沿左右两侧两个支撑柱的间距跨度远远大于单一主梁的径向尺寸，这样在控制主梁左右两侧力学的平衡平稳性上有了显著的提高，控制其主梁的平稳性的能力得到提升。通过将主梁上置到底板上方，直接连接到顶模上，可以提高顶模的平面度和稳定性，保证箱梁内腔顶面的平整度。 | ||
| 搜索关键词： | 主梁上置式 铁路 箱梁内模 | ||
【主权项】：
一种主梁上置式铁路箱梁内模，包括：顶模，对称设置在顶模两侧的各一个侧模，以及固定设置在所述顶模底面的支撑机构，其特征在于，所述支撑机构包括上下连接在一起主梁和底座，且所述主梁位于所述底座上方，所述主梁直接连接在所述顶模底面的中轴线处，所述主梁和所述底座之间通过支撑柱衔接。
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