[实用新型]一种扒渣车有效
| 申请号： | 201620997804.8 | 申请日： | 2016-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN206056297U | 公开（公告）日： | 2017-03-29 |
| 发明（设计）人： | 杨瑞聪;庄钦河;万禹平;庄佳慧;郭海波;郭潇鹏;郭炎波;杜青山 | 申请（专利权）人： | 福建华南重工机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F27D3/15 | 分类号： | F27D3/15 |
| 代理公司： | 泉州市文华专利代理有限公司35205 | 代理人： | 陈智海 |
| 地址： | 362124 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种扒渣车，包括车体、设置在车体上的伸缩臂装置以及设置在伸缩臂装置上的扒渣头，还包括复合升降油缸、变幅油缸以及铰接件，复合升降油缸的一端与车体铰接，另一端与伸缩臂装置铰接，以伸缩臂装置设置扒渣头的一端为前端，相对的另一端为后端，铰接件具有第一铰接部、第二铰接部以及设置在第一铰接部与第二铰接部之间的第三铰接部，第一铰接部与伸缩臂装置的后端铰接，第二铰接部与车体铰接，变幅油缸的一端与车体铰接，另一端与第三铰接部铰接，复合升降油缸设置在扒渣头与变幅油缸之间。本实用新型具有结构简易、成本低、能够更好地解决扒渣死角的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 扒渣车 | ||
【主权项】：
一种扒渣车，包括车体、设置在车体上的伸缩臂装置以及设置在伸缩臂装置上的扒渣头，其特征在于：还包括复合升降油缸、变幅油缸以及铰接件，复合升降油缸的一端与车体铰接，另一端与伸缩臂装置铰接，以伸缩臂装置设置扒渣头的一端为前端，相对的另一端为后端，铰接件具有第一铰接部、第二铰接部以及设置在第一铰接部与第二铰接部之间的第三铰接部，第一铰接部与伸缩臂装置的后端铰接，第二铰接部与车体铰接，变幅油缸的一端与车体铰接，另一端与第三铰接部铰接，复合升降油缸设置在扒渣头与变幅油缸之间。
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