[实用新型]双输入伺服阀双输入特性测试工装与测试系统有效
| 申请号： | 201620999284.4 | 申请日： | 2016-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN206449056U | 公开（公告）日： | 2017-08-29 |
| 发明（设计）人： | 李长春;延皓;董立静;黄静;刘沁;李磊;冯利军 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学 |
| 主分类号： | F15B19/00 | 分类号： | F15B19/00 |
| 代理公司： | 北京卫平智业专利代理事务所(普通合伙)11392 | 代理人： | 董琪 |
| 地址： | 100044*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种双输入伺服阀双输入特性测试工装和测试系统。本实用新型采用活塞杆位移传感器(5‑3)和反馈位移传感器(5‑4)，检测被试双输入伺服阀时，一次可同时获得两个电流与位移曲线数据，使检测结果更准确；将活塞杆(6‑1)的位置通过落在锥面杆(6‑7)上的伺服阀连接杆(5‑10)连接到被试双输入伺服阀的机械反馈弹簧上，形成被试双输入伺服阀内部闭环；采用工控机、数据采集卡等自动化设备，与现有技术利用XY记录仪绘制曲线、人工分析处理数据相比，对提高双输入伺服阀双输入特性相关参数的测试精确性、高效性具有十分重要的意义。 | ||
| 搜索关键词： | 输入 伺服 特性 测试 工装 系统 | ||
【主权项】：
双输入伺服阀双输入特性测试工装，其特征在于，包括底座(5‑11)、液压作动器(5‑1)、活塞杆位移传感器(5‑3)和反馈位移传感器(5‑4)；液压作动器(5‑1)固设于底座(5‑11)上，包括液压缸缸体(6‑9)，液压缸内设活塞(6‑3)，活塞(6‑3)将液压缸缸体(6‑9)内部分成两腔：液压缸A腔(6‑2)和液压缸B腔(6‑4)，活塞(6‑3)上固定设有两端均伸出液压缸缸体(6‑9)之外、且垂直于活塞(6‑3)的活塞杆(6‑1)，活塞杆(6‑1)一端设为锥面杆(6‑7)；活塞杆位移传感器(5‑3)平行于液压作动器(5‑1)并固设于底座(5‑11)上，活塞杆位移传感器的测量杆(5‑8)与同侧锥面杆(6‑7)一端的活塞杆(6‑1)固定连接；反馈位移传感器(5‑4)固定设于锥面杆(6‑7)运动方向的垂直方向上，反馈位移传感器的测量杆(6‑10)与锥面杆(6‑7)的锥面相接触；在锥面杆(6‑7)运动方向的垂直方向上设有伺服阀连接杆(5‑10)，其一端用于与被试双输入伺服阀机械反馈弹簧相连接，另一端与锥面杆(6‑7)的锥面相接触。
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