[实用新型]一种适应用于高空作业车上下车操纵的液压控制系统

摘要

本实用新型公开了一种适应用于高空作业车上下车操纵的液压控制系统，包括泵组，连接上车执行元件的上车控制多路阀，以及连接下车执行元件的下车控制多路阀；下车控制多路阀包括二位三通阀和支腿控制阀组；旁路节流阀组，实现对上车控制多路阀的分流调速；电磁泄压阀，用于系统卸荷。本实用新型的有益效果是1.通过二位三通换向阀将整体系统分为下车控制系统和上车控制系统两部分，使下车控制系统与上车控制系统实现互锁功能，当上车工作时，下车不能动作；当下车动作时，上车也不能工作。2.利用旁路节流的控制方式，在转台和工作平台处各设置了一联旁路节流阀，便于工作人员在转台和工作平台操作时对上车系统进行速度控制，降低了系统的控制成本。

主权项

一种适应用于高空作业车上下车操纵的液压控制系统，包括泵组，连接上车执行元件的上车控制多路阀，以及连接下车执行元件的下车控制多路阀；下车控制多路阀包括二位三通阀和支腿控制阀组，二位三通阀的第一出油口与支腿控制阀组的进油口连接，其第二出油口经主油路与上车控制多路阀的进油口连接，其回油口接油箱；二位三通换向阀上位工作时，将泵组输出的压力油输送到上车控制多路阀以控制上车执行元件，其下位工作时，将泵组输出的压力油输送到支腿控制阀组以控制下车执行元件；其特征在于：还包括：旁路节流阀组，接在给上车控制多路阀供油的主油路上实现对上车控制多路阀的分流调速；电磁泄压阀，其连接在二位三通阀的第二出油口和回油口，用于系统卸荷。