[实用新型]一种发动机曲轴扭转减振器总成及汽车有效
| 申请号： | 201620999970.1 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN206017566U | 公开（公告）日： | 2017-03-15 |
| 发明（设计）人： | 吴先非;詹樟松;徐丽茹;蒋继科;薛东升;徐小波;徐勇;肖欣 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/124 | 分类号： | F16F15/124;F16H55/36 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机曲轴扭转减振器总成，包括皮带轮、减振橡胶圈和惯量环；所述皮带轮与曲轴直接连接，直接传递曲轴转矩给轮系，惯量环通过减振橡胶圈压装连接在皮带轮上。采用该曲轴扭转减振器总成能够传递更大的曲轴转矩；橡胶圈能减小负载，可提高橡胶圈的寿命；能减小曲轴和皮带轮之间的相对滑动公差；橡胶圈失效后，转矩传递不会失效，发动机不会出现严重故障。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 曲轴 扭转 减振器 总成 汽车 | ||
【主权项】：
一种发动机曲轴扭转减振器总成，包括皮带轮（5）、减振橡胶圈（2）和惯量环（4）；其特征在于，所述皮带轮（5）的轮心孔是与曲轴的连接部，直接传递曲轴转矩给轮系，惯量环（4）通过减振橡胶圈（2）压装连接在皮带轮（5）上。
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