[实用新型]一种电动平衡扭扭车

摘要

本实用新型公开了一种电动平衡扭扭车，所述顶部塑料外壳与底部塑料外壳通过螺栓对接，所述顶部塑料外壳表面设有橡胶防滑踏板，所述顶部塑料外壳与底部塑料外壳内设有金属骨架，金属骨架的两端均设有轮毂电机，所述转子轴承设在金属骨架与轮毂电机之间，所述转子轴承的上端安装有挡泥板，所述轮毂安装在转子轴承的外端，所述轮毂上设有轮胎；该电动平衡扭扭车，电机轮毂结构壁加厚了，并且在结构壁上挖了6个条形减重孔，使得轮毂的重量大大减轻，重量更轻，节省原材料制造成本更低，泥瓦采用折板式机构，泥瓦下部和轮胎之间空隙较大，有利于轮毂电机散热，注塑成型效率更高，结构简单，良品率高，安装更方便。

主权项

一种电动平衡扭扭车，其特征在于：包括挡泥板（1）、转子轴承（2）、橡胶防滑踏板（3）、顶部塑料外壳（4）、行车指示灯（5）、圆形轴承（6）、电池仓（7）、底部塑料外壳（8）、轮胎（9）和轮毂（10），所述顶部塑料外壳（4）与底部塑料外壳（8）通过螺栓对接，所述顶部塑料外壳（4）表面设有橡胶防滑踏板3），所述顶部塑料外壳（4）与底部塑料外壳（8）内设有金属骨架，金属骨架的两端均设有轮毂电机，所述转子轴承（2）设在金属骨架与轮毂电机之间，所述转子轴承（2）的上端安装有挡泥板（1），所述电池仓（7）设在顶部塑料外壳（4）的内部的金属骨架上，所述圆形轴承（6）设在金属骨架的中间位置上，所述圆形轴承（6）的外周面套装防护金属保护套，所述顶部塑料外壳（4）与底部塑料外壳（8）的侧壁均设有行车指示灯（5），所述轮毂（10）安装在转子轴承（2）的外端，所述轮毂（10）上设有轮胎（9）。