[实用新型]一种机舱行车行走装置有效
申请号: | 201621000669.1 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN206188229U | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 陈建红;肖伟;张腾云 | 申请(专利权)人: | 江苏博林机械制造有限公司 |
主分类号: | B66C9/08 | 分类号: | B66C9/08 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司32206 | 代理人: | 顾进 |
地址: | 214500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种机舱行车行走装置,包括行车主梁,行车主梁包括两根平行设置的横梁和搭接在两根横梁两端上的纵梁,行车主梁两侧的纵梁上分别设有大车行走机构,行车主梁的两横梁中间设有移动支架,移动支架上设有小车行走机构,移动支架上设有起吊机构,大车行走机构、小车行走机构和起吊机构与控制器信号连接。其有益效果在于结构简单,成本低;为舱内的生产工作带来了便捷,优化了机舱内设备的布置并为工作人员减轻劳动强度;起吊机构上的射灯增加了操作人员起吊时的准确度,提高了起吊和生产效率;有效预防由于车轮与车体脱离而造成设备坠落的严重事故。 | ||
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【主权项】:
一种机舱行车行走装置,其特征在于:包括行车主梁,所述行车主梁包括两根平行设置的横梁和搭接在两根横梁两端上的纵梁,所述行车主梁两侧的纵梁上分别设有大车行走机构,使得行车主梁可沿船上的纵向轨道梁运动,所述大车行走机构包括设置在每侧纵梁上的两组第一行走轮和设置在一根横梁外侧由第一电机驱动的转轴,所述每组第一行走轮包括两个通过墙板对称设置在纵向轨道梁两侧的第一行走轮,在两侧第一车轮位置的墙板上连接有防坠落角板,所述转轴两侧设有转轮,所述两侧转轮分别与对应侧的第一行走轮在同一轴线上。
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