[实用新型]一种环卫车厢有效
| 申请号： | 201621001140.1 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN206032335U | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 陈亚旭;李跃占;李攀;李军磊 | 申请（专利权）人： | 河南隆鑫机车有限公司 |
| 主分类号： | B65F3/00 | 分类号： | B65F3/00 |
| 代理公司： | 北京风雅颂专利代理有限公司11403 | 代理人： | 李阳 |
| 地址： | 467200 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种环卫车厢，解决传统的垃圾车其制造成本大，结构较为脆弱的问题，包括车厢底板，车厢底板的两侧分别竖直固定连接有车厢侧板，车厢底板的靠近驾驶位的端部设有竖直固定的车厢前固定板，各所述车厢侧板之间连接有竖直固定的龙门架，龙门架为多个且沿车厢长度方向间隔设置，各所述龙门架处设有两相对设置的上侧门板，车厢底板的另一端设有车厢后板，车厢后板上端与所述龙门架相对齐，车厢后板上端与所述龙门架转动连接，所述车厢后板向下延伸至车厢底板处且与车厢底板齐平，所述车厢后板与车厢侧板之间设有搭扣装置，形成车厢侧板与车厢后板经搭扣连接的结构，本实用新型可以在现有正三轮车厢上进行改装，成本较低，且制作简单。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 环卫 车厢 | ||
【主权项】：
环卫车厢，包括车厢底板（1），车厢底板（1）的两侧分别竖直固定连接有车厢侧板（2），其特征在于，车厢底板（1）的靠近驾驶位的端部设有竖直固定的车厢前固定板（3），各所述车厢侧板（2）之间连接有竖直固定的龙门架（4），所述龙门架（4）为多个且沿车厢长度方向间隔设置，各所述龙门架（4）为等腰梯形结构，龙门架（4）的底部与车厢侧板（2）焊接固定，各所述龙门架（4）处设有两相对设置的上侧门板（5），所述上侧门板（5）包括水平部（501），水平部（501）倾斜向下延伸与各所述龙门架（4）腰边重合，所述水平部（501）与龙门架（4）上部的中心处通过合页转动连接，形成上侧门板（5）竖直平面内上下翻转的结构，所述车厢底板（1）的另一端设有车厢后板（6），所述车厢后板（6）上端与所述龙门架（4）相对齐，车厢后板（6）上端与所述龙门架（4）转动连接，所述车厢后板（6）向下延伸至车厢底板（1）处且与车厢底板（1）齐平，所述车厢后板（6）与车厢侧板（2）之间设有搭扣装置，形成车厢侧板（2）与车厢后板（6）经搭扣连接的结构。
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