[实用新型]新型车辆防震平衡系统

摘要

本实用新型公开了一种新型车辆防震平衡系统，包括车体、底盘横梁、铰接盘、减震器、车轮及弹簧，所述车体的下部设有水平平面及垂直平面，在垂直平面上对称设有一对平衡支撑板；所述底盘横梁的上面对称设有一对支撑板和一对弹簧安装板，在支撑板上固定及设有圆柱形滑杆；所述减震器安装在水平平面与车轮的轮桥之间；所述平衡支撑板的中部开设有滑槽，平衡支撑板的下端与弹簧安装板之间固定安装有弹簧，在滑槽内安置有圆柱形滑杆。本实用新型车辆防震平衡系统，由于在车体上设置水平平面、垂直平面及底盘横梁，在垂直平面与底盘横梁之间设置平衡支撑板及弹簧，使得车辆的安全性及稳定性大幅提高，也有效防止了车辆拐弯时减震器及车轮整体偏离车体变形过大。

主权项

一种新型车辆防震平衡系统，包括车体、底盘横梁、铰接盘、减震器、车轮及弹簧，其特征在于：所述车体的下部设有水平平面及垂直平面，其水平平面位于底盘横梁的正上方，水平平面的中部通过铰接盘与底盘横梁的中部铰接，其垂直平面与底盘横梁的轴心线平行，在垂直平面上对称设有一对平衡支撑板；所述底盘横梁的上面对称设有一对支撑板和一对弹簧安装板，在支撑板上固定及设有圆柱形滑杆，其圆柱形滑杆的轴心线与底盘横梁的轴心线相垂直；所述减震器安装在水平平面与车轮的轮桥之间；所述平衡支撑板的中部开设有滑槽，其平衡支撑板的上端通过销钉与垂直平面铰接，平衡支撑板的下端与弹簧安装板之间固定安装有弹簧，其滑槽的宽度与圆柱形滑杆的外径相适应，在滑槽内安置有圆柱形滑杆。