[实用新型]一种发动机变矩器壳体

摘要

本实用新型公开了一种发动机变矩器壳体，包括安装孔、壳体、油封总成、第一轴承固定孔、稳油板、回油槽、永久磁铁、放油螺塞、壳体底部、油槽、密封胶、密封垫、注油孔、通气塞、轴承盖和第二轴承固定孔，所述壳体上设有安装孔，且壳体内部左侧设有第二轴承固定孔，所述第二轴承固定孔右侧安装有轴承盖，所述油封总成下方设置有通气塞，所述回油槽右下方的壳体底部设有放油螺塞。该发动机变矩器壳体为整体框架式结构，壳体底部设有放油螺塞，而且放油螺塞上安装有永久磁铁，可以用来吸附润滑油中的金属屑，减少发动机的磨损，另外，该变矩器壳体回油槽右侧安置有稳油板，以防止汽车颠动时油面波动过大，从而防止润滑油泄漏。

主权项

一种发动机变矩器壳体，包括安装孔（1）、壳体（2）、油封总成（3）、第一轴承固定孔（4）、稳油板（5）、回油槽（6）、永久磁铁（7）、放油螺塞（8）、壳体底部（9）、油槽（10）、密封胶（11）、密封垫（12）、注油孔（13）、通气塞（14）、轴承盖（15）和第二轴承固定孔（16），其特征在于：所述壳体（2）上设有安装孔（1），且壳体（2）内部左侧设有第二轴承固定孔（16），所述第二轴承固定孔（16）右侧安装有轴承盖（15），且轴承盖（15）右侧安置有油封总成（3），所述油封总成（3）下方设置有通气塞（14），且通气塞（14）右侧设置有注油孔（13），所述注油孔（13）上安装有密封垫（12），且注油孔（13）下方设有油槽（10），所述油封总成（3）右侧安置有第一轴承固定孔（4），且第一轴承固定孔（4）右侧设置有回油槽（6），所述回油槽（6）右下方的壳体底部（9）设有放油螺塞（8）。