[实用新型]后悬架拉杆总成有效

专利信息
申请号: 201621001971.9 申请日: 2016-08-31
公开(公告)号: CN206012252U 公开(公告)日: 2017-03-15
发明(设计)人: 沈百庆;朱惠全;沈仙强;祁建良 申请(专利权)人: 索密克汽车配件有限公司
主分类号: B60G7/00 分类号: B60G7/00
代理公司: 绍兴市越兴专利事务所(普通合伙)33220 代理人: 陈小秋
地址: 312000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开一种后悬架拉杆总成,属于汽车悬架系统导向装置的技术领域,包括左拉杆、右拉杆、球头销、橡胶衬套、左六角法兰面螺母、右六角法兰面螺母、连接杆,左拉杆的左端与球头销连接,右拉杆的右端与橡胶衬套连接,左六角法兰面螺母和连接杆左端配合安装在左拉杆的右端外壁,右六角法兰面螺母和连接杆右端配合安装在右拉杆的左端外壁,同时,左拉杆的右侧端面与右拉杆的左侧端面之间采用凹凸插入式结构进行对接。本实用新型后悬架拉杆总成,具有连接安全可靠、技术含量高、装配方便等优点。
搜索关键词: 悬架 拉杆 总成
【主权项】:
一种后悬架拉杆总成,其特征在于:包括左拉杆、右拉杆、球头销、橡胶衬套、左六角法兰面螺母、右六角法兰面螺母、连接杆,左拉杆的左端与球头销连接,右拉杆的右端与橡胶衬套连接,左六角法兰面螺母和连接杆左端配合安装在左拉杆的右端外壁,右六角法兰面螺母和连接杆右端配合安装在右拉杆的左端外壁,同时,左拉杆的右侧端面与右拉杆的左侧端面之间采用凹凸插入式结构进行对接。
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