[实用新型]一种无人直升机的脚架结构有效
| 申请号： | 201621002957.0 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN205971813U | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 邓灿强 | 申请（专利权）人： | 清远市飞凡创丰科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C25/06 | 分类号： | B64C25/06;B64C25/62 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司44102 | 代理人： | 罗晓林 |
| 地址： | 511000 广东省清远市高新区科技创*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种无人直升机的脚架结构，包括位于无人直升机底部两侧对称布置的左脚架和右脚架，所述左脚架和右脚架均由管体弯折呈等腰梯形状，且左脚架和右脚架的底部为封闭结构，左脚架和右脚架顶端之间通过连接杆连接，连接杆上设有减震器，减震器与无人直升机底部连接。本实用新型设置的左脚架和右脚架的底部为封闭结构，避免无人直升机在野外起降过程中左脚架和右脚架勾住杂草，给无人直升机的飞行带来安全隐患；减震器的设置使得无人直升机降落时起到缓冲作用，保护了无人直升机的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 无人 直升机 脚架 结构 | ||
【主权项】：
一种无人直升机的脚架结构，包括位于无人直升机底部两侧对称布置的左脚架（1）和右脚架（2），其特征在于：所述左脚架和右脚架均由管体弯折呈等腰梯形状，且左脚架和右脚架的底部为封闭结构，左脚架和右脚架顶端之间通过连接杆（3）连接，连接杆上设有减震器（4），减震器与无人直升机底部连接。
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