[实用新型]一种商用车轮边驱动独立悬架装置

摘要

本实用新型公开了一种商用车轮边驱动独立悬架装置，包括驱动系统、悬架系统及立柱；该驱动系统包括驱动电机、二级减速器总成、半轴、法兰以及轮毂；该二级减速器总成包括具有小齿轮的齿轮轴、与小齿轮啮合的大齿轮以及与大齿轮连接的行星减速器；所述驱动电机的输出轴与所述齿轮轴连接；所述半轴的一端与行星减速器的输出轴连接、另一端与所述法兰连接，该法兰与轮毂固定连接；所述的悬架系统为独立悬架结构，其与所述驱动系统一起固定在所述的立柱上。本实用新型采用轮边驱动及独立悬架，将中央驱动型式变化为分散的轮边驱动，节省车辆大量中部空间的同时，可增加传动效率，特别适用于需求低地板宽通道的纯电动和混合动力商用车。

主权项

一种商用车轮边驱动独立悬架装置，其特征在于：包括驱动系统（1）、悬架系统（2）及立柱（3）；该驱动系统（1）包括驱动电机（11）、二级减速器总成（12）、半轴（13）、法兰（14）以及轮毂（15）；该二级减速器总成（12）包括具有小齿轮（121）的齿轮轴（122）、与小齿轮啮合的大齿轮（123）以及与大齿轮连接的行星减速器（124）；所述驱动电机的输出轴与所述齿轮轴连接；所述半轴（13）的一端与行星减速器（124）的输出轴连接、另一端与所述法兰（14）连接，该法兰与轮毂（15）固定连接；所述的悬架系统（2）为独立悬架结构，其与所述驱动系统（1）一起固定在所述的立柱（3）上。