[实用新型]一种鼓式制动器制动蹄结构有效
申请号: | 201621004441.X | 申请日: | 2016-08-30 |
公开(公告)号: | CN206000904U | 公开(公告)日: | 2017-03-08 |
发明(设计)人: | 李航;郑东明;杨涛 | 申请(专利权)人: | 安吉亚太制动系统有限公司 |
主分类号: | F16D65/08 | 分类号: | F16D65/08;F16D65/09 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司33200 | 代理人: | 林超 |
地址: | 313300 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种鼓式制动器制动蹄结构。蹄本体上端的支撑结构采用双筋结构,双筋之间开有竖直方向的条形槽,条形槽内经弹性圆柱销安装有圆弧座,弹性圆柱销的一端过盈配合地插装在蹄本体上端端面的孔内,另一端过盈配合地插装在圆弧座端面的孔内,从而使得圆弧座固定在蹄本体上端的双筋之间。本实用新型采用双筋结构改善了结构受力,在容易磨损部位增加圆弧座以减小了材料的磨损。本实用新型在保证汽车强度和安全性能的前提下,降低了汽车的装备重量,提高了汽车的动力性,减少了燃料消耗。 | ||
搜索关键词: | 一种 制动器 制动 结构 | ||
【主权项】:
一种鼓式制动器制动蹄结构,其特征在于:蹄本体(1)上端的支撑结构采用双筋结构(5)以加强支撑,双筋之间开有竖直方向的条形槽,条形槽内底面经弹性圆柱销(2)安装有圆弧座(3)。
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