[实用新型]反向电动三轮车的组合式后平叉有效

专利信息
申请号: 201621006664.X 申请日: 2016-08-31
公开(公告)号: CN206187212U 公开(公告)日: 2017-05-24
发明(设计)人: 曹志鹏;佗卫涛;王谦 申请(专利权)人: 郑州锐图汽车设计有限公司
主分类号: B62K5/06 分类号: B62K5/06;B62K5/05
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 450000 河南省郑州市高新*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型涉及一种反向电动三轮车的组合式后平叉,包括左右相互对称的左平叉和右平叉,由套管、平叉支撑臂、后中心独减震安装支耳构成,其中,套管与平叉支撑臂固定连接,平叉支撑臂内端固定连接后中心独减震安装支耳;左平叉和右平叉对称摆放通过平叉轴固定在车架上,后中心独减震的上端铰链连接在车架后段的上端,后中心独减震的下端铰链连接在后中心独减震左安装支耳和后中心独减震右安装支耳上,采用上述技术方案的组合式后平叉,在轮胎更换,电机维修时候,直接就可以在不取下后轮的基础上更换轮胎和维修电机,简单方便。
搜索关键词: 反向 电动三轮车 组合式 后平叉
【主权项】:
一种反向电动三轮车的组合式后平叉,其特征在于,包括左右相互对称的左平叉和右平叉,左平叉包括左套管、左平叉支撑臂、后中心独减震左安装支耳,其中,左套管与左平叉支撑臂固定连接,左平叉支撑臂内端固定连接后中心独减震左安装支耳;右平叉包括右套管、右平叉支撑臂、后中心独减震右安装支耳,其中,右套管与右平叉支撑臂固定连接,右平叉支撑臂内端固定连接后中心独减震右安装支耳;左平叉和右平叉对称摆放通过平叉轴固定在车架上,后中心独减震的上端铰链连接在车架后段的上端,后中心独减震的下端铰链连接在后中心独减震左安装支耳和后中心独减震右安装支耳上。
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