[实用新型]传动轴支撑结构

摘要

本实用新型提供了一种传动轴支撑结构，包括安装架，固连在安装架上并套装于传动轴上的第一减振件，还包括分置在第一减振件两相对侧，以构成所述安装架和车体之间连接的两个连接部，以及第二减振件，第二减振件包括分置于安装架两相对端面上的第一分减振件和第二分减振件，第一分减振件和第二分减振件经由连接部串接而相对于所述车体固定。本传动轴支撑结构通过由第一分减振件和第二分减振件构成的第二减振件的设置，可在安装架与车体之间增设二级减振结构，从而可由第一减振件和第二减振件的共同作用，减小传动轴振动向车体的传递，以提升乘坐舒适性。

主权项

一种传动轴支撑结构，包括安装架(1)，固连在所述安装架(1)上并套装于传动轴上的第一减振件(2)，其特征在于所述传动轴支撑结构还包括：连接部，所述连接部为分置在所述第一减振件(2)两相对侧的两个，以构成所述安装架(1)和车体之间的连接；第二减振件，所述第二减振件包括分置于所述安装架(1)两相对端面上的第一分减振件(4)和第二分减振件(5)，所述第一分减振件(4)和所述第二分减振件(5)经由所述连接部串接而相对于所述车体固定。