[实用新型]汽车发电机转子入轴装置

摘要

一种汽车发电机转子入轴装置，包括汽车发电机转子，所述汽车发电机转子竖向布置，包括爪朝上的下爪极、线圈、爪朝下的上爪极和转子轴，所述转子轴自上而下依次穿过上爪极、线圈和下爪极，所述入轴装置包括顶出机构、环形固定板、锁口模芯和推板，所述顶出机构包括顶杆、第一复位弹簧、套筒、上定位套和下定位套，所述套筒竖直布置并套装在所述顶杆外，所述顶杆的中上部设有台阶，所述下定位套固定在所述套筒的下端，所述上定位套固定在所述套筒的上端，所述台阶的上端面与所述上定位套的上端面齐平，所述第一复位弹簧位于所述套筒内。本实用新型提供一种自动化、工作效率较高、加工精度较高的汽车发电机转子入轴装置。

主权项

一种汽车发电机转子入轴装置，包括汽车发电机转子，所述汽车发电机转子竖向布置，包括爪朝上的下爪极、线圈、爪朝下的上爪极和转子轴，所述线圈位于所述上爪极和下爪极之间，所述上爪极与所述下爪极合拢配合，所述转子轴自上而下依次穿过上爪极、线圈和下爪极，其特征在于：所述入轴装置包括顶出机构、环形固定板、锁口模芯和推板，所述推板位于所述锁口模芯的上方；所述顶出机构包括顶杆、第一复位弹簧、套筒、上定位套和下定位套，所述套筒竖直布置并套装在所述顶杆外，所述顶杆的中上部设有台阶，所述下定位套固定在所述套筒的下端，所述上定位套固定在所述套筒的上端，所述台阶的上端面与所述上定位套的上端面齐平，所述第一复位弹簧位于所述套筒内，所述第一复位弹簧的上端顶触在所述台阶上，所述第一复位弹簧的下端顶触在所述下定位套上；所述顶杆的下端伸出所述下定位套的中心孔；所述环形固定板的中心孔内自上而下依次设有第一台阶孔、第二台阶孔和第三台阶孔，所述上定位套安装在所述第三台阶孔内；所述锁口模芯包括中心管体和环形凸台，所述中心管体的中部设有所述环形凸台，所述中心管体的上端面设有环形凸起，所述环形凸起安装在所述第二台阶孔内；所述推板安装在所述第一台阶孔内，所述推板的外径大于所述环形凸起的外径，所述推板的中心处开有中心孔，所述锁口模芯的中心管体的上端伸入所述推板的中心孔，所述推板的上端面高于所述中心管体的上端面，所述推板的下端面与所述第一台阶孔的台阶面之间设有一定的间隙，所述间隙内设有第二复位弹簧，所述第二复位弹簧的 上端与所述推板的下端面连接，所述第二复位弹簧的下端与所述第一台阶孔的台阶面连接；汽车发电机转子位于所述推板上，所述顶杆的上端面高于所述推板的上端面，所述顶杆的上端自下而上穿过锁口模芯的中心管体并伸入下爪极的中心孔内，转子轴的下端与所述顶杆的上端接触；所述顶杆的中心线、推板的中心线、锁口模芯的中心线、环形固定板的中心线、套筒的中心线均在同一直线上。