[实用新型]新能源车用高压电源分配盒总成

摘要

本实用新型公开了新能源车用高压电源分配盒总成，它包括箱体和箱盖，箱盖安装在箱体上方，箱体和箱盖之间安装有密封垫，箱体上端安装有手动维护开关，并且在箱体上端开设有MSD端口，箱体左端开设有MCU正极连接端口、MCU负极连接端口、后电池组连接端口、前电池组负极连接端口和前电池组正极连接端口，箱体右端开设有PTC连接端口、DC/DC连接端口、AC连接端口、OBC连接端口、信号端口，箱体内安装有电源分配单元和短路保护单元，本实用新型集成化程度高，减小高压配电盒总成的体积，通过短路保护和电源分配单元，在实现高压大电流能源传输控制的同时，还起到了对主要线路过载时短路保护的功能，有效提高了电动汽车高压电气控制系统的可靠性和安全性。

主权项

一种新能源车用高压电源分配盒总成，它包括箱体(12)和箱盖(13)，所述箱盖(13)安装在箱体(12)上方，其特征在于，所述箱体(12)和箱盖(13)之间安装有密封垫，所述箱体(12)上端安装有手动维护开关(14)，并且在箱体(12)上端开设有MSD端口(11)，所述箱体(12)左端开设有MCU正极连接端口(1)、MCU负极连接端口(2)、后电池组连接端口(3)、前电池组负极连接端口(4)和前电池组正极连接端口(5)，所述箱体(12)右端开设有PTC连接端口(6)、DC/DC连接端口(7)、AC连接端口(8)、OBC连接端口(9)、信号端口(10)，所述箱体(12)内安装有电源分配单元和短路保护单元，所述电源分配单元包括主继电器Relay1、预充电继电器Relay2、预充电阻R和OBC继电器Relay3，所述短路保护单元包括内置在手动维护开关内的干路短路保险Fuse1、PTC支路短路保险Fuse2、AC支路短路保险Fuse3、DC/DC支路短路保险Fuse4和OBC支路短路保险Fuse5，所述后电池组的正极和前电池组的正极分别与干路短路保险Fuse1一端电连接，干路短路保险Fuse1另一端分别与主继电器Relay1的正极、预充电继电器Relay2的正极和OBC继电器Relay3的正极电连接，所述主继电器Relay1的负极分别与MCU正极、PTC支路短路保险Fuse2的一端、AC支路短路保险Fuse3的一端和DC/DC支路短路保险Fuse4的一端电连接，PTC支路短路保险Fuse2的另一端与与PTC正极电连接，AC支路短路保险Fuse3的另一端与AC正极电连接，DC/DC支路短路保险Fuse4的另一端与DC/DC正极电连接，所述预充电继电器Relay2的负极与预充电阻R的一端电连接，预充电阻R的另一端与主继电器Relay1的负极并联，所述OBC继电器Relay3的负极与OBC支路短路保险Fuse5的一端电连接，OBC支路短路保险Fuse5的另一端与OBC正极电连接。