[实用新型]一种用于汽车门槛件的带材导向机构

摘要

本实用新型公开了一种用于汽车门槛件的带材导向机构，机架的两端分别设置有进料口与出料口，进料口与出料口处均设置有导向单元，导线单元包括横向布置的固定台，固定台上设置有导轨，导轨上布置有多个定位孔，导轨上设置有两个滑块，两个滑块能在导轨内滑动，滑块上设置有固定孔，固定孔配置有固定螺栓，通过定位孔、固定孔与固定螺栓能固定滑块的位置，滑块上设置有辊轮，两个辊轮之间形成用于带材通过的加持口。通过加持口对带材进行形成限位，使对带材进行剪切或冲压的过程中对带材进行扶正，最大程度的抵消带材在加工过程中产生的应力，避免了带材出现扭曲、破损的现象，并且本实用新型结构简单，操作方便，设备独立，方便了设备的维修。

主权项

一种用于汽车门槛件的带材导向机构，其包括机架，其特征在于，机架的两端分别设置有进料口与出料口，进料口与出料口处均设置有导向单元，导线单元包括横向布置的固定台，固定台上设置有导轨，导轨上布置有多个定位孔，导轨上设置有两个滑块，两个滑块能在导轨内滑动，滑块上设置有固定孔，固定孔配置有固定螺栓，通过定位孔、固定孔与固定螺栓能固定滑块的位置，滑块上设置有辊轮，两个辊轮之间形成用于带材通过的加持口，带材通过加持口时，带材两侧边与对应的辊轮的外表面相接触；两个导向单元的加持口相对设置，且位于同一水平面内。