[实用新型]一种防侧滑的缓冲轮胎有效
| 申请号： | 201621013433.1 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN206155033U | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 石磊 | 申请（专利权）人： | 天津宝轮橡胶有限公司 |
| 主分类号： | B60C9/18 | 分类号： | B60C9/18;B60C11/14;B60C19/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种防侧滑的缓冲轮胎，包括轮胎耐磨层、防侧滑挡块、刺穿缓冲垫、减震层、橡胶增韧层、隔离层、轮胎橡胶内壁和内胎，所述轮胎耐磨层与所述减震层相连，所述减震层通过所述橡胶增韧层与所述隔离层相连，所述隔离层通过所述轮胎橡胶内壁与所述内胎相连，所述刺穿缓冲垫设置在所述轮胎耐磨层的侧壁上，所述防侧滑挡块与所述轮胎耐磨层相连。本实用新型的有益效果是有效提高轮胎的防侧滑能力，降低轮胎的侧滑几率，而且通过减震层能够有效提高轮胎的舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 防侧滑 缓冲 轮胎 | ||
【主权项】：
一种防侧滑的缓冲轮胎，包括轮胎耐磨层、防侧滑挡块、刺穿缓冲垫、减震层、橡胶增韧层、隔离层、轮胎橡胶内壁和内胎，其特征在于：所述轮胎耐磨层与所述减震层相连，所述减震层通过所述橡胶增韧层与所述隔离层相连，所述隔离层通过所述轮胎橡胶内壁与所述内胎相连，所述刺穿缓冲垫设置在所述轮胎耐磨层的侧壁上，所述防侧滑挡块与所述轮胎耐磨层相连。
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