[实用新型]一种发电机组启动装置有效
| 申请号： | 201621014468.7 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN206035704U | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 胡清波;柏澜;柳彬;皇丰辉;曾祥孔;袁辉辉;刘庸;彭新 | 申请（专利权）人： | 武汉华海通用电气有限公司 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08;H02J7/34 |
| 代理公司： | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙)42224 | 代理人： | 方可 |
| 地址： | 430205 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发电机组启动装置，包括互相并联的智能控制系统、第一支路和第二支路；采用两个支路混联，一个支路为蓄电池组，另一个支路为电容组；采用小容量的蓄电池构成蓄电池组，采用超级电容混联构成电容组；在智能控制系统的控制下，由电容组提供发电机组启动时马达启动所需的大电流，由蓄电池采用小电流为电容组充电；在发动机组不启动时，维持为蓄电池组充电的状态；当接收到发电机组启动命令，则控制两个支路的电压差降低到阈值范围内之后，由电容组提供发动机组启动所需大电流；本实用新型利用电容组作为主要输出电源，采用小容量的蓄电池，延长了蓄电池使用寿命且可极大减小启动装置的体积和重量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发电 机组 启动 装置 | ||
【主权项】：
一种发电机组启动装置，其特征在于，包括互相并联的智能控制系统、第一支路和第二支路；并联正端和并联负端作为发电机组启动装置与发电机组的接口；在所述智能控制系统的控制下，由所述第二支路提供发电机组启动所需电流，所述第一支路则为第二支路提供充电电流。
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