[实用新型]自行车座卡紧防滑机构有效
| 申请号： | 201621015231.0 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN206155638U | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 宋宝利 | 申请（专利权）人： | 天津金轮云豹自行车有限公司 |
| 主分类号： | B62J1/08 | 分类号： | B62J1/08 |
| 代理公司： | 天津津专知识产权代理事务所(特殊普通合伙)12220 | 代理人： | 何君 |
| 地址： | 300000 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型所述自行车座卡紧防滑机构，包括卡环和车座连接杆，所述卡环内壁上周向设置有防滑凸沿，车座连接杆上插接伸入卡环内的一端上开设有若干高度不同的防滑凹槽，防滑凹槽均能与防滑凸沿相匹配。本自行车座卡紧防滑机构中的防滑凹槽和防滑凸沿的配合使得现有座椅调节结构中单纯依靠卡环内壁与车座连接杆外壁之间的摩擦力进行卡环和车座连接杆之间的位置卡紧固定改变为依靠防滑凹槽和防滑凸沿之间的卡紧力以及卡环内壁与车座连接杆外壁之间的摩擦力的共同作用来进行卡环和车座连接杆之间的位置卡紧固定，从而有效的提升了骑行过程中卡环和车座连接杆之间的卡紧防滑能力，避免了对车座高度频繁调节所造成的不便，提高了骑行者的体验度。 | ||
| 搜索关键词： | 自行 车座 防滑 机构 | ||
【主权项】：
一种自行车座卡紧防滑机构，其特征在于：包括卡环(1)和车座连接杆(6)，卡环(1)为开有一缺口(2)的圆环状结构，缺口(2)两端的卡环(1)外壁上均设置有连接耳(3)，两连接耳(3)上均开有贯通的连接孔，两连接孔轴线相重合，连接孔内匹配有连接螺栓(4)，连接螺栓(4)上螺纹连接匹配有紧固螺母(5)，车座连接杆(6)一端连接有车座，另一端能插接伸入卡环(1)内；所述卡环(1)内壁上周向设置有防滑凸沿(8)，所述车座连接杆(6)上插接伸入卡环(1)内的一端上开设有若干高度不同的防滑凹槽(7)，防滑凹槽(7)均能与防滑凸沿(8)相匹配。
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