[实用新型]驻车制动的操纵装置及汽车有效
申请号: | 201621016937.9 | 申请日: | 2016-08-30 |
公开(公告)号: | CN206107220U | 公开(公告)日: | 2017-04-19 |
发明(设计)人: | 于海兴 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60T7/10 | 分类号: | B60T7/10 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人: | 刘丹,黄健 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种驻车制动的操纵装置及汽车,涉及驻车制动技术。驻车制动的操纵装置包括操纵杆和底座,操纵杆与底座转动连接;操纵杆上固定连接有限位件,底座上还开设有限位孔,限位件滑动设置在限位孔中;限位件上套设有减震环,且减震环设置在限位件与限位孔之间。汽车包括驻车制动的操纵装置和驻车制动器,驻车制动的操纵装置与驻车制动器之间连接有驻车制动拉线,驻车制动的操纵装置为前述驻车制动的操纵装置。通过在限位件上套设减震环,且减震环设在限位件与限位孔之间,从而在驾驶员操作操纵杆的过程中,限位件随着操纵杆的运动在限位孔中滑动时,通过减震环能够避免限位件与限位孔的孔壁直接接触导致的撞击异响。 | ||
搜索关键词: | 制动 操纵 装置 汽车 | ||
【主权项】:
一种驻车制动的操纵装置,其特征在于,包括:操纵杆和底座,所述操纵杆与所述底座转动连接;所述操纵杆上固定连接有限位件,所述底座上还开设有限位孔,所述限位件滑动设置在所述限位孔中;所述限位件上套设有减震环,且所述减震环设置在所述限位件与限位孔之间。
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