[实用新型]轨道交通电力智能控制系统有效
| 申请号： | 201621017033.8 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN206341034U | 公开（公告）日： | 2017-07-18 |
| 发明（设计）人： | 何萍;周沙;何成林;王怀柱;刘俊;刘望清;郭志波 | 申请（专利权）人： | 华自科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J13/00 | 分类号： | H02J13/00 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司44224 | 代理人： | 林青中 |
| 地址： | 410000 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轨道交通电力智能控制系统，包括与配电站的开关柜信号连接的控制器、远程测控终端以及与控制器和远程测控终端连接的主控终端。该系统通过设置控制器、远程测控终端和主控终端，在控制器正常工作状态时，由控制器控制配电站的开关，在控制器异常工作时，向主控终端发送异常工作状态信号，此时，由主控终端根据接收到的电信号和断路器位置信号产生对应的控制信号，并将控制信号发送至远程测控终端，由远程测控终端根据控制信号控制配电站的开关，从而保证配电站控制的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道交通 电力 智能 控制系统 | ||
【主权项】：
一种轨道交通电力智能控制系统，其特征在于，包括：与配电站的开关柜信号连接、采集所述开关柜的电信号和断路器位置信号，根据所述电信号和断路器位置信号产生对应的开关控制信号以控制对应断路器的分/合闸，并将自身工作状态发送至主控终端的控制器；与配电站的开关柜信号连接、采集所述开关柜的电信号和断路器位置信号、将采集的所述电信号和断路器位置信号发送至主控终端的远程测控终端；以及与所述远程测控终端和控制器通信连接、在接收到所述控制器的异常工作状态信号时，根据获取的所述电信号和断路器位置信号产生对应的控制信号，并将所述控制信号发送至所述远程测控终端的主控终端，所述远程测控终端根据所述控制信号控制对应断路器的分/合闸。
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