[实用新型]一种四轮电动车的锥面后车门框架

摘要

一种四轮电动车的锥面后车门框架，整体呈锥状，包括后车左门、后车右门，后车左门、后车右门均包括后车门三角框架Ⅰ、后车门三角框架Ⅱ、后车门三角框架Ⅲ、后车门三角框架Ⅳ、后车门三角框架Ⅴ、后车门三角框架Ⅵ、后车门三角框架Ⅶ、后车门三角框架Ⅷ、后车门三角框架Ⅸ，后车门三角框架Ⅰ、后车门三角框架Ⅱ、后车门三角框架Ⅲ、后车门三角框架Ⅳ、后车门三角框架Ⅴ有一个共同的交汇点，形成后车门左门锥点Ⅰ、后车门右门锥点Ⅰ，三角框架Ⅵ、后车门三角框架Ⅶ、后车门三角框架Ⅷ、后车门三角框架Ⅸ交汇于一点，形成后车门左窗锥点Ⅰ、后车门右窗锥点Ⅰ，本实用新型结构牢固，能够对后车门进行保护，防止其被撞坏或者刮花。

主权项

一种四轮电动车的锥面后车门框架，其特征在于：整体呈锥状，包括后车左门、后车右门，后车左门、后车右门均包括后车门三角框架Ⅰ、后车门三角框架Ⅱ、后车门三角框架Ⅲ、后车门三角框架Ⅳ、后车门三角框架Ⅴ，三角框架Ⅰ分别与后车门门框Ⅰ、后车门三角框架Ⅱ的一边、后车门三角框架Ⅴ的一边连接，后车门三角框架Ⅱ分别与后车门门框Ⅱ、三角框架Ⅰ的一边、后车门三角框架Ⅲ的一边连接，后车门三角框架Ⅲ分别与后车门门框Ⅲ、后车门三角框架Ⅱ的一边、后车门三角框架Ⅳ的一边连接，后车门三角框架Ⅳ分别与后车门门框Ⅳ、后车门三角框架Ⅲ的一边、后车门三角框架Ⅴ的一边连接，后车门三角框架Ⅴ分别与后车门门框Ⅴ、三角框架Ⅰ的一边、后车门三角框架Ⅳ的一边连接，后车门三角框架Ⅰ、后车门三角框架Ⅱ、后车门三角框架Ⅲ、后车门三角框架Ⅳ、后车门三角框架Ⅴ有一个共同的交汇点，形成后车门左门锥点Ⅰ、后车门右门锥点Ⅰ；所述后车左门、后车右门还包括后车门三角框架Ⅵ、后车门三角框架Ⅶ、后车门三角框架Ⅷ、后车门三角框架Ⅸ，后车门三角框架Ⅵ分别与后车门三角框架Ⅳ的一边、后车门三角框架Ⅶ的一边、后车门三角框架Ⅸ的一边连接，后车门三角框架Ⅶ分别与后车窗框Ⅰ、三角框架Ⅵ的一边、后车门三角框架Ⅷ的一边连接，后车门三角框架Ⅷ分别与后车窗框Ⅱ、三角框架Ⅶ的一边、后车门三角框架Ⅸ的一边连接，后车门三角框架Ⅸ分别与后车窗框Ⅲ、三角框架Ⅵ的一边、后车门三角框架Ⅷ的一边连接，三角框架Ⅵ、后车门三角框架Ⅶ、后车门三角框架Ⅷ、后车门三角框架Ⅸ交汇于一点，形成后车门左窗锥点Ⅰ、后车门右窗锥点Ⅰ。