[实用新型]自卸拖车液压动力单元有效

专利信息
申请号: 201621018590.1 申请日: 2016-08-31
公开(公告)号: CN206129754U 公开(公告)日: 2017-04-26
发明(设计)人: 周德军;史蔚 申请(专利权)人: 无锡市德力流体科技有限公司
主分类号: F15B11/08 分类号: F15B11/08;F15B13/044;F15B21/08;F15B21/04;B60P1/16
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104 代理人: 殷红梅,徐永雷
地址: 214112 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及自卸拖车液压动力单元。直流电机的输出轴与齿轮泵的输入轴连接,齿轮泵的吸油口连接进油管,进油管末端伸入至油箱内的油液液面之下;齿轮泵的出油口与单向阀的进口连接,单向阀的出口与电磁换向阀的p口连接,电磁换向阀的a口与电磁卸荷阀的进口连接,电磁卸荷阀的出口在应用时与自卸拖车液压缸的无杆腔连通,电磁换向阀的b口在应用时与自卸拖车液压缸的有杆腔连通,电磁换向阀的t口与背压阀的进口连接,背压阀的出口与回油管连接。本实用新型结构紧凑、效率高、噪音小、节能环保,无固定牵引车头,可以实现动力上升、负载保持、动力下降和重力下降功能,并且能够缓解下降过程中由于液压油回油不稳定带来的冲击。
搜索关键词: 拖车 液压 动力 单元
【主权项】:
自卸拖车液压动力单元,包括油箱(1)、直流电机(3)、齿轮泵(4)、单向阀(6)、电磁换向阀(7)、电磁卸荷阀(8)、背压阀(11)、回油管(17)和进油管(18);所述直流电机(3)的输出轴与齿轮泵(4)的输入轴连接,所述齿轮泵(4)的吸油口连接进油管(18),所述进油管(18)末端伸入至油箱(1)内的油液液面之下;所述齿轮泵(4)的出油口与单向阀(6)的进口连接,所述单向阀(6)的出口与电磁换向阀(7)的p口连接,电磁换向阀(7)的a口与电磁卸荷阀(8)的进口连接,电磁卸荷阀(8)的出口在应用时与自卸拖车液压缸的无杆腔连通,电磁换向阀(7)的b口在应用时与自卸拖车液压缸的有杆腔连通,电磁换向阀(7)的t口与背压阀(11)的进口连接,所述背压阀(11)的出口与回油管(17)连接。
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