[实用新型]一种新能源汽车自动充放电装置有效

专利信息
申请号: 201621019855.X 申请日: 2016-08-31
公开(公告)号: CN205930309U 公开(公告)日: 2017-02-08
发明(设计)人: 吴桂玲;冯建涛;甘景华 申请(专利权)人: 天津新艺电子有限公司
主分类号: B60L11/12 分类号: B60L11/12;B60K1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300385 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种新能源汽车自动充放电装置,所述底座的顶部左右两侧均设有支撑杆,所述箱体的外部左右两侧均设有支撑块,所述箱体的内侧底部从左到右依次安装有AD转换器、电压检测装置、充电开关控制器和电量检测装置,所述箱体的顶部从左到右依次安装有稳压器、充电器和放电开关控制器,所述箱体的外侧顶部左右两侧分别设有外部电源接口和蓄电池电源接口。该装置通过多弹簧的设置,使得箱体的减震效果更好,从而使得箱体内部的电子部件不易损伤;通过稳压器的设置使得蓄电池的充电更加安全,而且保护了电路;该装置实现了汽车蓄电池的自动充放电功能,提高了蓄电池的使用寿命。
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 自动 放电 装置
【主权项】:
一种新能源汽车自动充放电装置,包括底座(1)和箱体(2),其特征在于:所述底座(1)的顶部左右两侧均设有支撑杆(14),所述箱体(2)的外部左右两侧均设有支撑块(15),所述支撑杆(14)贯穿于支撑块(15)的顶部连接有第一挡块(16),所述支撑杆(14)的外侧底部安装有第二挡块(17),所述箱体(2)的内侧底部从左到右依次安装有AD转换器(4)、电压检测装置(5)、充电开关控制器(6)和电量检测装置(7),所述箱体(2)的顶部从左到右依次安装有稳压器(8)、充电器(9)和放电开关控制器(10),所述箱体(2)的外侧顶部左右两侧分别设有外部电源接口(11)和蓄电池电源接口(12),所述电压检测装置(5)、充电开关控制器(6)和放电开关控制器(10)均与外部电源接口(11)电性连接,所述AD转换器(4)与电压检测装置(5)电性连接,所述AD转换器(4)、充电开关控制器(6)和电量检测装置(7)、放电开关控制器(10)和蓄电池电源接口(12)均与处理器(3)电性连接,所述充电开关控制器(6)与稳压器(8)电性连接,所述稳压器(8)与充电器(9)电性连接,所述电量检测装置(7)、充电器(9)和放电开关控制器(10)均与蓄电池电源接口(12)电性连接。
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