[实用新型]一种差速器右半轴齿轮

摘要

本实用新型涉及机械的技术领域,更具体地说，它涉及一种差速器右半轴齿轮，包括齿轮本体，齿轮本体包括相互连接的轮轴和轮体，外轮齿置于轮体上且轮体上开有油孔，所述轮体和轮轴连接的端面上设有耐压台阶，轮轴和耐压台阶之间构成有退刀槽，耐压台阶的周壁和轮体端面通过耐压部连接，该耐压部呈弧形状且耐压部的弧度为45°，退刀槽包括半圆弧形壁及置于半圆弧形壁两侧的第一斜面壁及第二斜面壁，第一斜面壁置于耐压台阶上，第二斜面壁置于轮轴上，第一斜面壁相对于耐压台阶的倾斜角度和第二斜面壁相对于轮轴的倾斜角度相等为30°，本实用新型结构合理简单，实用性强，注油孔和退刀槽结构强度大。

主权项

一种差速器右半轴齿轮，包括齿轮本体，齿轮本体外壁均布有若干外轮齿，相邻两个外轮齿之间构成有齿槽，所述齿轮本体开设有轴孔，轴孔内壁上设有内花键，其特征是：所述齿轮本体包括相互连接的轮轴和轮体，外轮齿置于轮体上且轮体上开有油孔，所述轮体和轮轴连接的端面上设有耐压台阶，轮轴和耐压台阶之间构成有退刀槽，耐压台阶的周壁和轮体端面通过耐压部连接，该耐压部呈弧形状且耐压部的弧度为45°，油孔的一端开口置于耐压台阶上且与退刀槽连通，另一端开口置于一齿槽内，所述退刀槽包括半圆弧形壁及置于半圆弧形壁两侧的第一斜面壁及第二斜面壁，第一斜面壁置于耐压台阶上，第二斜面壁置于轮轴上，第一斜面壁相对于耐压台阶的倾斜角度和第二斜面壁相对于轮轴的倾斜角度相等为30°。