[实用新型]一种泄油口多重控制装置有效
申请号: | 201621020631.0 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN206246886U | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 赵宏涛;黎瑞;周攀 | 申请(专利权)人: | 奥龙汽车有限公司 |
主分类号: | F16L29/00 | 分类号: | F16L29/00;B67D7/36 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 441300 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种泄油口多重控制装置,包括球阀和泄油阀,所述球阀和泄油阀通过连接件连接,所述球阀的左端连接于泄油管的右端,所述泄油管的顶端连接于油箱接口。本实用新型提供的一种泄油口双重控制装置,通过双面转接法兰连接球阀和泄油阀,相比现有通过管道配法兰的连接方式,缩小了安装空间,确保了整车尺寸不超宽,增大操作空间,易于使用。另外便于安装和拆卸,提升装配效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 泄油口 多重 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种泄油口多重控制装置,包括球阀(1)和泄油阀(3),其特征在于:所述球阀(1)和泄油阀(3)通过连接件(2)连接,所述球阀(1)的左端连接于泄油管(4)的右端,所述泄油管(4)的顶端连接于油箱接口(5)。
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