[实用新型]一种独立双叉臂防侧滑精密悬架有效
| 申请号： | 201621021511.2 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN206067396U | 公开（公告）日： | 2017-04-05 |
| 发明（设计）人： | 吴广;方朝豹;黄洪;陈元武 | 申请（专利权）人： | 浙江方泰汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B60G3/20 | 分类号： | B60G3/20;B60G15/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325200 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种独立双叉臂防侧滑精密悬架，主要包括上A型叉臂、下A型叉臂、高强度减震器、螺旋弹簧，上A型叉臂与下A型叉臂底部端两侧均通过侧连接销轴可旋转连接在侧连接架内侧面，上A型叉臂与下A型叉臂尖角端均通过固定轴承杆进行活动连接，上A型叉臂与下A型叉臂边侧杆臂之间均设置有两个弹簧固定胶套，弹簧固定胶套底部固定连接有螺旋弹簧，螺旋弹簧底端位置装配有高强度减震器，高强度减震器上部分设置有缓冲塞，缓冲塞底部设置有气压腔。有益效果在于采用上下A型叉臂配合侧连接架以及固定台形成近似形成平行四边可变角度原理进行汽车行驶道路崎岖调节，加上空间排列的螺旋弹簧以及气压腔式减震器，提高汽车行驶中的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 独立 双叉臂防侧 滑精 悬架 | ||
【主权项】：
一种独立双叉臂防侧滑精密悬架，主要包括上A型叉臂、下A型叉臂、高强度减震器、螺旋弹簧，其特征在于：所述上A型叉臂与所述下A型叉臂底部端两侧均通过侧连接销轴可旋转连接在侧连接架内侧面，所述侧连接架后端面通过连接轴与轮毂中心位置装配连接，所述上A型叉臂与所述下A型叉臂尖角端均通过固定轴承杆进行活动连接。
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