[实用新型]一种汽车座椅滑轨推松测力机

摘要

本实用新型公开的一种汽车座椅滑轨推松测力机，其特征在于它是由底座、伺服电机、丝杆、左夹紧气缸、右夹紧气缸、测力计、导柱、丝杆固定板、滑轨滑块、联轴器、左限位块、右限位块、滑道夹紧气缸、滑道夹紧气缸固定板；人工推松测力普遍都是手动来回推拉凭手感试验滑轨滑芯松紧，这样滑轨力矩大小不容易把握,产品质量一致性不稳定,对操作人员的技术水平要求相对比较高。

主权项

一种汽车座椅滑轨推松测力机，其特征在于：它是由：底座、伺服电机、第一L形固定块、丝杆、左夹紧气缸、右夹紧气缸、测力计、第二L形固定块、导柱、第一固定板、第二固定板、第三固定板、第四固定板、第一固定块、第二固定块、第三L形固定块、第四L形固定块、第一滑块固定板、第二滑块固定板、滑轨滑块、联轴器、滑道支撑块、放置滑道固定块、滑道夹紧气缸、滑道夹紧气缸固定板、触摸显示器；所述的底座为方形，底座台面上设有导柱安装孔；所述的导柱安装在底座台面的导柱安装孔内,并用螺丝固定在底座台面上；所述的导柱上方设有第一固定板；所述的伺服电机用螺丝固定在第一L形固定块上,第一L形固定块安装在第一固定板的左侧；所述的联轴器固定在伺服电机与丝杆之间,并用螺丝紧固；所述的第一固定板的右侧设有第二固定块，联轴器的右下侧设有第一固定块；所述的丝杆安装在第一固定块和第二固定块的上侧；所述的第一固定板上设有导柱孔，导柱用螺丝固定在第一固定板上，导柱的上方设有第二固定板；第二固定板上设有滑轨滑块；所述的滑轨滑块的上方设有第一滑块固定板，第一滑轨固定板的左侧设有第三固定板，第三固定板的上设有第二滑块固定板；第二滑块固定板的左侧设有第二L形固定块；所述的测力计安装在第二L形固定块上,第二L形固定块通过螺丝安装在第二滑块固定板左侧的螺丝孔内；所述的左夹紧气缸由第三L形固定块安装在第一滑块固定板的左侧；所述的右夹紧气缸由第四L形固定块安装在第一滑块固定板的中间位置；所述的滑道支撑块安装在第四固定板左侧对应的螺丝孔内；第四固定板由导柱安装在底座台面的前端位置；放置滑道固定板安装在第四固定板上右侧对应的螺丝孔内；所述的滑道夹紧气缸安装在滑道夹紧气缸固定板上,滑道夹紧气缸固定板安装在放置滑道固定块的内孔中；所述的触摸显示器安装在架子上,架子安装在底座台面相对应的螺丝孔内。