[实用新型]一种工程车辆的液压驱动布置结构有效
申请号: | 201621021823.3 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN206110224U | 公开(公告)日: | 2017-04-19 |
发明(设计)人: | 谢帮亮;周红梅;林秀丹 | 申请(专利权)人: | 泉州鑫豪工程机械科技有限公司 |
主分类号: | E02F9/22 | 分类号: | E02F9/22 |
代理公司: | 泉州市文华专利代理有限公司35205 | 代理人: | 车世伟 |
地址: | 362200 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型提供一种工程车辆的液压驱动布置结构,该液压驱动布置结构包括前桥总成、后桥总成、发动机、与发动机传动连接的液压泵、与所述液压泵连接的主阀、与主阀连接的液压行走马达以及与液压行走马达连接的换挡变速箱,所述前桥总成和所述后桥总成分别与所述换挡变速箱传动连接,所述发动机和所述液压泵并排布置在回转平台上,且两者并排的排列方向与所述回转平台的前后方向垂直,液压行走马达和换挡变速箱设置在下车架上。本实用新型通过液压泵驱动液压行走马达来实现车辆行走,避免使用复杂的机械传动结构,结构相对简单;同时发动机和液压泵并排布置在回转平台上,将液压行走马达和换挡变速箱设置在下车架上,占据回转平台空间相对较小。 | ||
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【主权项】:
一种工程车辆的液压驱动布置结构,该工程车辆具有下车架和转动连接在所述下车架上的回转平台,其特征在于,该液压驱动布置结构包括前桥总成、后桥总成、发动机、与所述发动机传动连接的液压泵、与所述液压泵连接的主阀、与所述主阀连接的液压行走马达以及与所述液压行走马达连接的换挡变速箱,所述前桥总成和所述后桥总成分别与所述换挡变速箱传动连接,所述发动机和所述液压泵并排布置在所述回转平台上,且两者并排的排列方向与所述回转平台的前后方向垂直,所述液压行走马达和所述换挡变速箱设置在所述下车架上。
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